Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2781064811 |
| Штрих-код (EAN) | 5028740004145 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Ширина (мм) | 130,8 |
| Высота [мм] | 73,1 |
| Толщина [мм] | 17 |
| Количество датчиков износа | 4 |
| WVA номер | 21504 |
| Тормозная система | Bendix |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 425295 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 6000009332 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 6000009999 | ALPINE | TD | искать аналоги > |
| 95659639 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 95659640 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| E172021 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Неверная регулировка при установке. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ шлицевого соединения. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Разрегулировка дополнительного реле. |