Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2785279037 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300153545 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы | M 14 x 1,5 |
| Точка включения от [°C] | 95 |
| Точка включения до [°C] | 100 |
| Количество соединений | 2 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Функции комбинированного переключателя | Устройство с замыкающим контактом |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0065451524 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0065454024 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0065451524 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0065454024 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FACET | 7.5169 | искать аналоги > |
| HELLA | 008 729-001 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | 70 511 072 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | SNB755 | искать аналоги > |
| METZGER | 0915229 | искать аналоги > |
| TRW | SNB755 | искать аналоги > |
| VALEO | 820207 | искать аналоги > |
| VEMO | V30-99-2250 | искать аналоги > |
| VEMO | V30-99-2255 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ электродов или замасливание свечей зажигания. Значительный нагар. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепления вала к заднему мосту. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичны инжекторы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |