Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2794898054 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465196669 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Температура открытия [°C] | 88 |
| Тип корпуса | с корпусом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 55194768 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| 55202885 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEHR | G.1033.88 | искать аналоги > |
| BEHR | TI 148 88 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | 6882.88J | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | TH6882.88J | искать аналоги > |
| FACET | 1.880.670 | искать аналоги > |
| FACET | 580 670 | искать аналоги > |
| FACET | 7.8670 | искать аналоги > |
| FAE | 5347688 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | G.1033.88 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | TI 148 88 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8620 28588 | искать аналоги > |
| VALEO | 820578 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| ALFA ROMEO 159 (939) |
| ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) |
| ALFA ROMEO 159 седан (939) |
| ALFA ROMEO BRERA |
| ALFA ROMEO SPIDER (939) |
| FIAT CROMA (194) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра. |
| Подвеска | Подвеска | Скрип при движении автомобиля по неровной дороге | Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение насоса гидроусилителя. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Загрязнены контакты концевого выключателя в моторедукторе. |