Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 781288528 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977397646 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ? болта [мм] | 21 |
| Длина болта [мм] | 61,5 |
| номер компонента | 70871 |
| номер компонента | 70873 |
| номер компонента | 70875 |
| Количество | 3 |
| Номер продукции | 086147 |
| ? отверстия [мм] | 86 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 30,45 |
| Длина [мм] | 50,45 |
| Глубина вогнутости 1 [мм] | 1,97 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 623420 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 623421 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90467327 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90467328 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KOLBENSCHMIDT | 086147 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) |
| OPEL OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) |
| OPEL SINTRA |
| VAUXHALL OMEGA (B) |
| VAUXHALL OMEGA (B) универсал |
| VAUXHALL SINTRA |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ, потеря упругости, поломка и пригорание поршневых колец. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Автомобиль перегружен. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Повреждение вала вилки переключения передач. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Загрязнение или коррозия в шарнирах привода управления. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |