Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2941817632 |
| Штрих-код (EAN) | 8424445085163 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Качество | CERTIFIED QUALITY |
| Длина [см] | 55,45 |
| Ширина (см) | 35,15 |
| Высота [см] | 19,7 |
| Сторона установки | слева |
| Тип ламп | H4 |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 96540151 | DAEWOO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALKAR | 222-1112L-LDEM2 | искать аналоги > |
| IPARLUX | 11232503 | искать аналоги > |
| JOHNS | 240509 | искать аналоги > |
| PRASCO | DW3274804 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 50174101 | искать аналоги > |
| TYC | 20-0532-05-2 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 8115961 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHEVROLET AVEO седан (T200) |
| CHEVROLET AVEO седан (T250, T255) |
| CHEVROLET LOVA седан (T250, T255) |
| DAEWOO KALOS (KLAS) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |