Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Фильтр салона |
| Описание AE | фильтр салона (угольный) |
| Описание FR | Фильтр салона угольный |
| Описание FA | Фильтр салона (угольный) |
| Описание BG | Фильтр салона (угольный) Audi A4 (8K2, B8) / A5 (8TA) / Q5 (8RB) AS934C |
| Описание MO | Фильтр салона AUDI A4 07- угольный |
| Описание XR | ФИЛЬТР САЛОНА (УГОЛЬНЫЙ) AUDI A4 (8K2, B8) / A5 (8TA) / Q5 (8RB) |
| Описание XN | ФИЛЬТР САЛОНА (УГОЛЬНЫЙ) AUDI A4 (8K2, B8) / A5 (8TA) / Q5 (8RB) |
| Описание XC | ФИЛЬТР САЛОНА (УГОЛЬНЫЙ) AUDI A4 (8K2, B8) / A5 (8TA) / Q5 (8RB) |
| Артикул | 2999733259 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Избыточный угол шарнира. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Повреждение подшипника ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неверный уровень топлива в карбюраторе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Повреждены упорные подшипники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |