Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1118313075 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688086617 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 50 |
| Внутренний диаметр | 30 |
| Вес [кг] | 0,08 |
| Материал | резина |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6673230485 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEGEL Germany | BG32072 | искать аналоги > |
| BERGKRAFT | BK2908621SP | искать аналоги > |
| BSG | BSG 60-700-063 | искать аналоги > |
| CASALS | 7265 | искать аналоги > |
| DT | 4.81239 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 08661 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 8661 | искать аналоги > |
| LEMA | 2697.09 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 18441 01 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 013.278-00A | искать аналоги > |
| SAMPA | 011.035 | искать аналоги > |
| SEM LASTIK | 8085 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 04.120.1863.010 | искать аналоги > |
| STELLOX | 84-12678-SX | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.30.041 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Ослабление или повреждение деталей системы управления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Низкий уровень масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |