Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | шрус наружный\ VW golf / passat 1.4-3.2i / 1.9tdi / 2.0tdi 03> |
| Описание AS | ШРУС наружный |
| Описание MK | шрус 36 / 27шл. наружный audi a3 1.4-1.8 1.6-2.0d 04- skoda octavia 1.2-1.8 1.9-2.0d 04-13 superb |
| Описание MS | шрус 36 / 27шл. наружный audi a3 1.4-1.8 1.6-2.0d 04- skoda octavia 1.2-1.8 1.9-2.0d 04-13 superb |
| Артикул | 1119475627 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Длина [мм] | 105 |
| Диаметр прокладки [мм] | 59,5 |
| Диаметр [мм] | 97 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1K0407311J | VW | TD | искать аналоги > |
| 1K0498099B | VW | TD | искать аналоги > |
| 1KM498099 | VW | TD | искать аналоги > |
| 3B0498099G | VW | TD | искать аналоги > |
| CV16050 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CIFAM | 607-463 | искать аналоги > |
| GLO | 3637K | искать аналоги > |
| GSP | 803002 | искать аналоги > |
| LOBRO | 304329 | искать аналоги > |
| MAPCO | 16863 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1463 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 75725S | искать аналоги > |
| SKF | VKJA3028 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 23691 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-7411 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Неплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ подшипников вторичного или промежуточного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Недостаток масла в коробке передач. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Неправильные углы установки колес. |