Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | радиатор охлаждения двигателя peugeot 206 1.4 99- |
| Описание MS | радиатор охлаждения двигателя peugeot 206 1.4 99- |
| Описание AE | радиатор citroen berlingo (02-) 1.1 i |
| Описание FA | Радиатор |
| Описание WB | Радиатор системы охлаждения PEUGEOT 206 1.4 99- |
| Артикул | 1351062376 |
| Штрих-код (EAN) | 8718042036858 |
| Ширина (мм) | 554 |
| Высота [мм] | 376 |
| Толщина [мм] | 27 |
| Версия | Multi Fit |
| Качество / класс | EASY FIT |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Слабо накачаны шины. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен замок зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Застревает воздушная заслонка. |