Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1359601294 |
| Штрих-код (EAN) | 8680871030201 |
| Размер резьбы | M14X1.5 |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 565402H000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 240568 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 103-0K-K03 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 1452-9130 | искать аналоги > |
| BENDIX | 043257B | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG087168 | искать аналоги > |
| CTR | CRKH-30 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA2492 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS2802 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 33448 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR5439 | искать аналоги > |
| FORMPART | 8680871030201 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4840528 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RD-K03 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | STR-4017 | искать аналоги > |
| MAPCO | 51238 | искать аналоги > |
| MEYLE | 28-16 031 0011 | искать аналоги > |
| MONROE | L43212 | искать аналоги > |
| MOOG | KI-AX-7089 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4840319 | искать аналоги > |
| NK | 5033422 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G2-1180 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3632S | искать аналоги > |
| RTS | 92-08822 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 918492 | искать аналоги > |
| SASIC | 7776027 | искать аналоги > |
| SIDEM | 81116 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 50255 | искать аналоги > |
| SWAG | 90 93 3448 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 43212 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Попадание воздуха в систему. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Разрегулированы зазоры клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Неисправность электродвигателя вентилятора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждена прокладка головки цилиндров. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота горят без мигания | Спекание контактов реле прерывателя. |