Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1366822891 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074450758 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 57 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 25 |
| Длина [мм] | 69 |
| Материал | резина |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 33211229379 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FIRST LINE | FCB2774 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QJB940 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 755050 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8540 11705 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E39) |
| BMW 5 Touring (E39) |
| BMW 5 седан (E39) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая вдвоем, согласовывайте действия. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Избегайте приобретения деталей и материалов на рынках, в киосках и подобных местах. Риск в данном случае заключается не только в финансовом ущербе при покупке некачественных деталей, но и в возможности несчастного случая. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Свечи закоксованы нагаром. |