Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1370399319 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074528884 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ? фаски 2 [мм] | 102 |
| Диаметр центрирования [мм] | 86 |
| Количество отверстий | 4 |
| Внешний диаметр [мм] | 236 |
| Минимальная толщина [мм] | 9,7 |
| Размер резьбы | M10x1,25 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 12,6 |
| Высота [мм] | 35,5 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 96254392 | DAEWOO | TD | искать аналоги > |
| 96284392 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| 9628439296320531 | SP | искать аналоги > | |
| 96320531 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| 96455424 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | DSK 301 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0113-0195.1 | искать аналоги > |
| ATE | 413195 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG04322 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08.7822.10 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG3551 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 17509 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1076 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1076-1 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DI-W04 | искать аналоги > |
| JAPKO | 60W04 | искать аналоги > |
| JURID | 562138J | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1459 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3300909 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | BS-6300 | искать аналоги > |
| PAGID | 50280 | искать аналоги > |
| SWAG | 89 91 7509 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92100300 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98200 1003 0 1 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 185.3950.00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) |
| CHEVROLET Spark (M200, M250) |
| DAEWOO MATIZ (KLYA) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправны свечи зажигания – неверный зазор между электродами, трещины в изоляторах, закоксованы нагаром. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неверная установка момента зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Сильный износ деталей подвески или системы управления. |