Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1576745930 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385108329 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Качество | Alternativ |
| Размеры радиатора | 615x405 |
| Впускн. ? [мм] | 70 |
| Выпускн.-? [мм] | 70 |
| Тип системы охлаждения | с воздушным охлаждением |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1K0145803 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 1K0145803A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 1K0145803AN | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 1K0145803B | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 1K0145803BB | VW | TD | искать аналоги > |
| 1K0145803E | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 1K0145803L | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 1K0145803M | VW | TD | искать аналоги > |
| 1K0145803S | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 1K0145803T | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 1K0145805E | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 1K0145805G | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 3C0145805AD | FA | искать аналоги > | |
| 3C0145805F | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 3C0145805P | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 3C0145805R | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Увеличенный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Изогнуты болты и фланец эластичной муфты. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Чрезмерный износ пластиковых втулок в шарнирах привода управления коробки передач (повреждены чехлы). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Неверные зазоры в клапанах. |