Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1582363944 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074078471 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Альтернативный ремкомплект | 100 498 0034 |
| Внешний диаметр [мм] | 82 |
| Внутренний диаметр | 42 |
| Высота [мм] | 37 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 443407625B | VW | TD | искать аналоги > |
| 443407625B443407625D | SP | искать аналоги > | |
| 443407625D | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 03972 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 90 3972 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI 200 (44, 44Q) |
| AUDI 200 Avant (44, 44Q) |
| AUDI 200 седан (44, 44Q) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Износ шаровых шарниров рычагов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в красной зоне шкалы. Перед поиском неполадки убедитесь в исправности указателя температуры охлаждающей жидкости и его датчика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Перегорел предохранитель. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |