Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1652307571 |
| Штрих-код (EAN) | 3306430436790 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ? отверстия [мм] | 19,05 |
| Сторона установки | сзади слева |
| Сторона установки | сзади справа |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1H0611053 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 6Q0611053B | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 861611053 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | BCY1243 | искать аналоги > |
| ATE | 24321909093 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986475433 | искать аналоги > |
| BOSCH | 986475433 | искать аналоги > |
| DELPHI | LW49038 | искать аналоги > |
| FTE | R19079A1 | искать аналоги > |
| LPR | 4290 | искать аналоги > |
| LPR | 4372 | искать аналоги > |
| METELLI | 040679 | искать аналоги > |
| METZGER | 101679 | искать аналоги > |
| MGA | C1574 | искать аналоги > |
| NK | 804735 | искать аналоги > |
| PEX | 119574 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BWC3733 | искать аналоги > |
| STOP | 212326S | искать аналоги > |
| TRW | BWD113 | искать аналоги > |
| TRW | BWD113A | искать аналоги > |
| VALEO | 402011 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Трещина в цилиндре или головке блока. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Увеличенный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Повреждение защитного чехла шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Вода в топливе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора. |