Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Ступица колеса задн CITROEN: C4 04- PEUGEOT: 307 00-, 307 Break 02- |
| Описание WB | Ступица колеса задн CITROEN: C4 04- PEUGEOT: 307 00-, 307 Break 02- |
| Артикул | 3270665114 |
| Число отверстий в диске колеса | 4 |
| ? фланца [мм] | 128 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 335093 | PSA | искать аналоги > | |
| 374874 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9403350889 | FIAT | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | BK1413 | искать аналоги > |
| FAG | 713 6308 20 | искать аналоги > |
| HK | 30/82 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 602956 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QWB1228 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5942 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA 3585 | искать аналоги > |
| SNR | R159.42 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 27258 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неравномерное торможение колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Пониженный уровень масла в коробке передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |