Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1678259607 |
| Профиль ступицы | 20,5x18,3-24N |
| Диаметр [мм] | 215 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1606725 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1606726 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1606959 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 5025887 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 91132007 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| R1020026 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| R91132007 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BORG & BECK | 52 181 450 | искать аналоги > |
| DELPHI | HK 9080 | искать аналоги > |
| DELPHI | HK 9087 | искать аналоги > |
| LuK | 622 0335 00 | искать аналоги > |
| LuK | 622 0606 00 | искать аналоги > |
| LuK | 622 0611 00 | искать аналоги > |
| LuK | 622 1224 00 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QKT 374 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QKT 378 | искать аналоги > |
| SACHS | 3000 175 001 | искать аналоги > |
| SACHS | 3000 176 001 | искать аналоги > |
| SACHS | 3000 320 001 | искать аналоги > |
| TRW | TCK2882 | искать аналоги > |
| VALEO | 801168 | искать аналоги > |
| VALEO | 801172 | искать аналоги > |
| VALEO | 801179 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Разбит подшипник корпуса дифференциала. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Аккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары и стеклоочистители). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |