Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3289343332 |
| Длина [мм] | 300 |
| Ширина (мм) | 155 |
| Высота [мм] | 47 |
| Форма | угловой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 03E129620 | VW | TD | искать аналоги > |
| PC2411E | AC | TD | искать аналоги > |
| PC3211E | AC | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | PC3211E | искать аналоги > |
| ALCO FILTER | MD-9624 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457433319 | искать аналоги > |
| CHAMPION | CAF100736P | искать аналоги > |
| COMLINE | EAF449 | искать аналоги > |
| COOPERS | AG1540 | искать аналоги > |
| COOPERS | PA7404 | искать аналоги > |
| DELPHI | AF20095 | искать аналоги > |
| DENCKERMANN | A140462 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24778 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP149/4 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP1494 | искать аналоги > |
| FRAM | CA9574 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E423L | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX1080 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C 3093/1 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP9057 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VFA1010 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1135 | искать аналоги > |
| SCT Germany | SB2139 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 5602 A | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A2065 | искать аналоги > |
| UFI | 30.165.00 | искать аналоги > |
| UNIPART | GFE2706 | искать аналоги > |
| VALEO | 585113 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WA6762 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Повышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм). |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках маятникового рычага. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Не работает водяной насос. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ослаблены нажимные пружины. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |