Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1706124278 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759072967 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр [мм] | 261 |
| Диаметр центрирования [мм] | 72 |
| Глубина [мм] | 40 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Минимальная толщина [мм] | 8 |
| Количество отверстий | 4 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K09AA26251 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K09AA26251B | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K09AA26251C | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K9AA26251 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K9AA26251A | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K9AA26251B | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K9AA26251C | KIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 16911 | искать аналоги > |
| APEC braking | DSK2085 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0110-0308.1 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC44351 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG04336 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 479 018 | искать аналоги > |
| BRADI | 1.2651.5.5 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | 955942 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI955942 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08.9466.10 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1395 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1412 | искать аналоги > |
| fri.tech. | DF898 | искать аналоги > |
| FTE | BS5003 | искать аналоги > |
| GIRLING | 6040834 | искать аналоги > |
| HP (ZEBRA) | 57803 | искать аналоги > |
| HP (ZEBRA) | 58150 | искать аналоги > |
| KAGER | 37-0893 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | BR-4204 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1409 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VBD1023 | искать аналоги > |
| NATIONAL | NBD1022 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3310305 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3310307 | искать аналоги > |
| NK | 203503 | искать аналоги > |
| PAGID | 50307 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDC5003 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 6813.00 | искать аналоги > |
| sbs | 1815203503 | искать аналоги > |
| TRUSTING | DF898 | искать аналоги > |
| TRW | DF4083 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA CARENS II (FJ) |
| KIA CARENS Mk II (FJ) |
| KIA CLARUS (K9A) |
| KIA CLARUS универсал (GC) |
| KIA CREDOS (K9A) |
| KIA CREDOS седан (K9A) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Недостаточное натяжение ремня. |