Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1717583380 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074029831 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выходная мощность F [N] | 480 |
| Длина [мм] | 490,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1Z9827550 | SKODA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUGIAD | BGS11064 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 31657 | искать аналоги > |
| JOHNS | 71 21 95-95 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1181209409 | искать аналоги > |
| KILEN | 458009 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8185709 | искать аналоги > |
| METZGER | 2110395 | искать аналоги > |
| MONROE | ML5667 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AG-40104 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTS828237 | искать аналоги > |
| STABILUS | 017203 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 93 1657 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 114 788 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 67209 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-1944 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное закрытие пробок картера. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен топливный насос. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильный уровень масла. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |