Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 3322502761 |
| Диаметр [мм] | 25 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5094E7 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9685719880 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9687266880 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 60271 | искать аналоги > |
| A.B.S. | 271097 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADP158001C | искать аналоги > |
| DELPHI | TD 1016W | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 42779 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 590201 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 3140600409 | искать аналоги > |
| MALO | 30266 | искать аналоги > |
| Metalcaucho | 05920 | искать аналоги > |
| METZGER | 52073008 | искать аналоги > |
| MOOG | CI-SB-10711 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 32995 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMB7256 | искать аналоги > |
| SASIC | 2300036 | искать аналоги > |
| SIDEM | 807812 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 411742 | искать аналоги > |
| SWAG | 64 94 2779 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 722 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 722 730 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 722 731 | искать аналоги > |
| UNIPART | UGCGSV3297K | искать аналоги > |
| VAICO | V42-0500 | искать аналоги > |
| VEMO | V42-0500 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная установка углов передних колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Ослабление посадки шкива. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заедание шестерен. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |