Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1801294512 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759420393 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр [мм] | 296 |
| Диаметр центрирования [мм] | 62 |
| Глубина [мм] | 50 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
| Минимальная толщина [мм] | 26 |
| Количество отверстий | 5 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4351230310 | LEXUS | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | DSK2559 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT343208 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 479 633 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956634 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.A717.10 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.A717.11 | искать аналоги > |
| CAR | 142.1290 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1814 | искать аналоги > |
| LPR | T2017V | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC2086 | искать аналоги > |
| TRUSTING | DF1034 | искать аналоги > |
| TRW | DF7340 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| LEXUS IS II (GSE2_, ALE2_, USE2_) |
| LEXUS IS II седан (GSE2_, ALE2_, USE2_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неправильные зазоры клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Повреждена главная передача. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Перекос или коробление нажимного диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность крышки распределителя. |