Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1868588864 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074152256 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 72 |
| Внутренний диаметр | 10 |
| Высота [мм] | 20 |
| Количественная единица | штука |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без дополнительного материала |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 026109243 | VW | TD | искать аналоги > |
| 026109243A | VW | TD | искать аналоги > |
| 026109243C | VW | TD | искать аналоги > |
| 026109243E | VW | TD | искать аналоги > |
| 026109243F | VW | TD | искать аналоги > |
| 026109243G | VW | TD | искать аналоги > |
| 026109243L | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 049109243 | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 641105 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | CR 1680 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 06688 | искать аналоги > |
| GATES | Z80004 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HTG 30 | искать аналоги > |
| INA | 531 0063 10 | искать аналоги > |
| IPD | 14-0860 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 109046003 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10139 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10139 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 23851 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N805 | искать аналоги > |
| PEX | 20.3001 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT127 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55400 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 11000 | искать аналоги > |
| SNR | GT357.01 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 03 0005 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 100 206 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8646 29101 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-0101 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неправильный угол опережения подачи топлива в двигателе. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей электропитания и управления катушками зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение масляного насоса. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная установка колесного цилиндра. |