Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1900753817 |
| Штрих-код (EAN) | 8717013133473 |
| Общая длина [мм] | 54 |
| Внутренний диаметр | 12,4 |
| Внешний диаметр [мм] | 33,7 |
| Сторона установки | спереди |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5455125000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TD735W | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41393 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41394 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6548 | искать аналоги > |
| MEYLE | 37-14 610 0004 | искать аналоги > |
| MOOG | HY-SB-2635 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4230515 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-7067 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMS8395 | искать аналоги > |
| SIDEM | 887605 | искать аналоги > |
| SWAG | 90 94 1590 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 43800 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 43802 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI ACCENT II (LC) |
| HYUNDAI ACCENT II седан (LC) |
| HYUNDAI ELANTRA LAVITA (FC) |
| HYUNDAI EXCEL II (LC) |
| HYUNDAI LAVITA (FC) |
| HYUNDAI MATRIX (FC) |
| HYUNDAI VERNA II седан (LC) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение кожуха полуоси. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар | Заедание механизма возврата рычага переключателя указателей поворота. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение подшипников корпуса гидротрансформатора и коробки передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Двигатель не прогревается – топливо сгорает не полностью. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Некоторые пары обладают высокой токсичностью и могут быстро вызывать плохое самочувствие и даже смерть, если вдыхать их продолжительное время. Пары бензина относятся к той же категории, что и пары некоторых растворителей. Любой слив или перелив таких летучих жидкостей следует выполнять в хорошо проветриваемом месте. |