Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1902799509 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111018546 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 1,26 |
| Сторона установки | спереди справа |
| Тип установки | Гидроопора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1121064J02 | FA | искать аналоги > | |
| 1121064J06 | NISSAN | FA | искать аналоги > |
| 1121064J061121093J00 | SP | искать аналоги > | |
| 1121093J00 | FA | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN PRIMERA (P10) |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Перегорел предохранитель. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Ослабло крепление проводов в цепи сигналов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка коленчатого вала. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |