Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1989286420 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074360187 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 33521092278 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 33521133596 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 33521133601 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 33521135613 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 33521135860 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 33521138669 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 200913 | искать аналоги > |
| AL-KO | 2091G | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 19-020068 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | BNE-2006 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-650-F | искать аналоги > |
| GABRIEL | 62353 | искать аналоги > |
| KYB | 341081 | искать аналоги > |
| MONROE | 26635 | искать аналоги > |
| MONROE | 26638 | искать аналоги > |
| MONROE | E2001 | искать аналоги > |
| NK | 63152091 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-2091G | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 179183 | искать аналоги > |
| SACHS | 290 275 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E34) |
| BMW 5 Touring (E34) |
| BMW 5 седан (E34) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Ослабление крепления крышек к картеру. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Повреждены провода, окислены их наконечники, или ослаблены соединения проводов. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Утечка тормозной жидкости в одном из колесных цилиндров. Заедание поршня колесного цилиндра. |