Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1999129953 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385168651 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр 1 [мм] | 180 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6032000622 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 128020N | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MV 376 732-471 | искать аналоги > |
| BEHR_ | 6500990 | искать аналоги > |
| BUGIAD | BFC051 | искать аналоги > |
| COJALI | 1126513800 | искать аналоги > |
| COJALI | 8124118 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 18010 | искать аналоги > |
| GERI | 958178 | искать аналоги > |
| MEYLE | 140200093 | искать аналоги > |
| SWAG | 10918010 | искать аналоги > |
| USN | K-MSC500 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 30 00 C500 | искать аналоги > |
| VEMO | V30041642 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) |
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) |
| MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) |
| MERCEDES-BENZ G-CLASS Вездеход открытый (W463) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Нарушение выступания регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Недостаточная смазка. |