Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2024832341 |
| Длина [мм] | 53,5 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 19 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
| Диаметр прокладки [мм] | 48 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3910041B00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910041B05 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910041F100 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910041F400 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910045B00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 391004F100 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910141B00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910141B05 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910141F100 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910141F400 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910145B00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 392114F125 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GSP | 841040 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1196 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QVJ 803 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 20079 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 854014128 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN MARCH II (K11) |
| NISSAN MICRA II (K11) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное прилегание заглушек. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Повреждены ведущая шестерня, вал ведущей шестерни. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Обрыв в цепи питания комбинации приборов: > не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов; > не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Выскакивание шарика фиксатора рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках маятникового рычага. |