Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2024832341 |
| Длина [мм] | 53,5 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 19 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
| Диаметр прокладки [мм] | 48 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3910041B00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910041B05 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910041F100 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910041F400 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910045B00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 391004F100 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910141B00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910141B05 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910141F100 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910141F400 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910145B00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 392114F125 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GSP | 841040 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1196 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QVJ 803 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 20079 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 854014128 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN MARCH II (K11) |
| NISSAN MICRA II (K11) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Поздний впрыск топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Кузов | Поверхность кузова | Розовые пятна на светлой поверхности | Попадание охлаждающей жидкости. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Неправильное давление в шинах. |