Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2035756022 |
| Диаметр [мм] | 280 |
| Высота [мм] | 44 |
| Вес [кг] | 5,41 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
| Минимальная толщина [мм] | 20,4 |
| Диаметр центрирования [мм] | 64 |
| для артикула № | 89011669 Bolt |
| Число отверстий в диске колеса | 4 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 34116774985 | MINI | TD | искать аналоги > |
| 34116858651 | MINI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 17865 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0122-0248.1 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BBD4732 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986479437 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG4146 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1617 | искать аналоги > |
| FTE | BS7185 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DD 355 113-751 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1775 | искать аналоги > |
| PAGID | 8120-11187 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDC5764 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92157905 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 812011187 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 812011187c | искать аналоги > |
| TRUSTING | DF1264 | искать аналоги > |
| TRW | DF4799 | искать аналоги > |
| VALEO | 197074 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 150.3444.20 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MINI MINI (R56) |
| MINI MINI CLUBMAN (R55) |
| MINI MINI CLUBMAN универсал (R55) |
| MINI MINI CLUBVAN (R55) |
| MINI MINI Roadster (R59) |
| MINI MINI кабрио (R57) |
| MINI MINI купе (R58) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Нарушен угол развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Повреждены упорные подшипники. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протекает клапан рециркуляции выхлопного газа. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |