Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2163892553 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001030860 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? отверстия 1 [мм] | 19 |
| Монтажный диаметр [мм] | 30,5 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K2FA26610 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 67-K0-009 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0969-6030 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG04463 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3230316 | искать аналоги > |
| JAPKO | 67K09 | искать аналоги > |
| MDR | MWC-2K09 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3230306 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA CARENS II (FJ) |
| KIA CARENS Mk II (FJ) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Износ или повреждение главного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Негерметичность инжектора. |