Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 2171242354 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074150290 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ? отверстия болт крепления колеса [мм] | 13,2 |
| ? фаски 2 [мм] | 112 |
| Диаметр центрирования [мм] | 67 |
| Количество отверстий | 5 |
| Внешний диаметр [мм] | 278 |
| Минимальная толщина [мм] | 7,3 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 9 |
| Высота [мм] | 53,5 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1244230512 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2014230512 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2034230012 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2034230112 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2104210412 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2104230112 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2104230412 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2104230912 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 5098065AA | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 5098066AA | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком низкое давление впрыска. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |