Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2251128327 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074548813 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина кабеля [мм] | 1140 |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 06A906262AC | VW | TD | искать аналоги > |
| 06A906262AK | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 1K0998262 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 258 006 163 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-2030 | искать аналоги > |
| EBERSPACHER | 90.022.04 | искать аналоги > |
| TRW | LEB487 | искать аналоги > |
| VEMO | V10-76-0036 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность свечей зажигания или неверный зазор между электродами. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через ветровое и заднее стекла | Дефект фланца проема стекла. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка или загрязнение толкателей. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала. |