Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Радиатор отопителя FORD Focus 1.6 99- |
| Артикул | 2285038708 |
| Штрих-код (EAN) | 8718042034786 |
| Толщина [мм] | 42 |
| Ширина (мм) | 181 |
| Высота [мм] | 196 |
| Впускн. ? [мм] | 19 |
| Выпускн.-? [мм] | 19 |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1062254 | FORD | TD | искать аналоги > |
| XS4H18476AB | FORD | TD | искать аналоги > |
| YS4Z18476AB | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 4SEASONS | 93044 | искать аналоги > |
| 4SEASONS | 93583 | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 099009N | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | FD6272 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 06053011 | искать аналоги > |
| HELLA | 8FH351313091 | искать аналоги > |
| JDEUS | 212M15 | искать аналоги > |
| NISSENS | 71747 | искать аналоги > |
| VALEO | 812273 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 18006272 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Повышенное сопротивление в трансмиссии. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Заблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |