Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2328976998 |
| Штрих-код (EAN) | 4030434111177 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 45 |
| Ширина (мм) | 53 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1C1J1K018AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4052783 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4468139 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4507717 | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | CDK1258 | искать аналоги > |
| FAG | 713678650 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22805 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBK862 | искать аналоги > |
| METZGER | WM2025 | искать аналоги > |
| MOOG | FD-WB-11187 | искать аналоги > |
| NK | 752532 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 301185 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QWB1258 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5260 | искать аналоги > |
| sbs | 752532 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA3588 | искать аналоги > |
| SNR | R15260 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 27235 | искать аналоги > |
| SWAG | 50922805 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 853016132 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (FM_ _, FN_ _) |
| FORD TRANSIT Van (FA_ _) |
| FORD TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) |
| FORD TRANSIT фургон (FA_ _) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Отпустились крепления опор двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Кузов | Двери | Дверь не запирается или не открывается ключом | Нарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Кузов | Стекла и люк | Стекло двери не поднимается и не опускается | Повреждение или неисправность рычага или механизма стеклоподъемника. |