Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2364661771 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688011893 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 274,5 |
| Диаметр корпуса [мм] | 19 |
| Диаметр поршневого штока [мм] | 8 |
| Выталкивающая сила [N] | 590 |
| Высота подъема [мм] | 90 |
| Вес [кг] | 0,180 |
| необходимое количество | 2 |
| Цвет | черный |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 893827552 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI 4000 (89, 89Q, 8A, B3) |
| AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) |
| AUDI 80 седан (89, 89Q, 8A, B3) |
| AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) |
| AUDI 90 седан (89, 89Q, 8A, B3) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Повреждены ведущая шестерня, вал ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |