Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2399749297 |
| Длина [мм] | 2968 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6166967 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 61669676171464 | SP | искать аналоги > | |
| 6171464 | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EURODEAL AUTOPARTS | 65 04 062 | искать аналоги > |
| FERODO | FHB431300 | искать аналоги > |
| GEMO | 413545 | искать аналоги > |
| METZGER | 11.566 | искать аналоги > |
| PEX | 4.0307 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BC 2261 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 44023600 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 814016136 | искать аналоги > |
| TRW | GCH1199 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (T_ _) |
| FORD TRANSIT Van (T_ _) |
| FORD TRANSIT автобус (T_ _) |
| FORD TRANSIT фургон (T_ _) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Заклинивание иглы распылителя инжектора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора датчика распределителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно перегорает предохранитель контрольных приборов | Пробит диод защиты приборов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |
| Электрооборудование | Свечи | Красноватый оттенок электродов и изолятора | Чрезмерное количество металлосодержащих присадок в бензине. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |