Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Пыльник ШРУСа внутр к-кт MAZDA: 323 C V 94-00, 323 F V 94-98, 323 S IV 89-94, 626 II 82-87, 626 II Hatchback 82-87, 626 III 87-92, 626 III Hatchback 87-92 |
| Артикул | 3617841893 |
| Штрих-код (EAN) | 8435123048363 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 23 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 66 |
| Высота [мм] | 98 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8943815140 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| F03722540 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| G02122540A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| G02622540 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| G56022540 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| MB196877 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB526356 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB526989 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB896296 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR196877 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOFREN SEINSA | D8393 | искать аналоги > |
| GOMET | 553230 | искать аналоги > |
| GOMET | 553499 | искать аналоги > |
| GOMET | 553899 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Пробуксовка муфты электродвигателя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Неправильные углы установки колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Слишком позднее зажигание. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное сжатие в компрессоре. |