Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2485582719 |
| Диаметр [мм] | 297 |
| Высота [мм] | 67,5 |
| Вес [кг] | 6,65 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
| Минимальная толщина [мм] | 23 |
| Диаметр центрирования [мм] | 107,9 |
| Число отверстий в диске колеса | 6 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 435120K060 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 435120K070 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 18062 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BBD4815 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986AB9825 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DD 355 116-821 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3302001 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC2184 | искать аналоги > |
| PAGID | 55226 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92222600 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8120131024 | искать аналоги > |
| TRUSTING | DF1289 | искать аналоги > |
| TRW | DF4917 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA HILUX (VIGO) III пикап (TGN1_, GGN2_, GGN1_, KUN2_, KUN1_) |
| TOYOTA HILUX III пикап (TGN1_, GGN2_, GGN1_, KUN2_, KUN1_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Желательно иметь отдельную нестандартную аптечку со своим набором материалов, чтобы не разукомплектовывать автомобильную в случае необходимости. Храните огнетушитель и аптечку первой помощи в легкодоступном месте. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ или повреждение распылителей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |