Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2642203924 |
| Штрих-код (EAN) | 8680871017080 |
| Длина [мм] | 289 |
| Размер резьбы | M14X1.5 |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1603543 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1603543SK | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 51861102 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| 51861102SK1 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 040986B | искать аналоги > |
| BENDIX | 041005B | искать аналоги > |
| DELPHI | TA2413 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28358 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28359 | искать аналоги > |
| FORMPART | 8680871017080 | искать аналоги > |
| MOOG | OP-AX-4160 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 925306 | искать аналоги > |
| SASIC | 7776038 | искать аналоги > |
| SIDEM | 19114 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 45966 | искать аналоги > |
| TRW | JAR992 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Сильное окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов, слабая затяжка наконечников. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Износ накладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнены или засорены жиклеры карбюратора, либо плохо работает воздушная заслонка. |