Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2680557846 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074329191 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ? фаски 2 [мм] | 112 |
| Диаметр центрирования [мм] | 67 |
| Количество отверстий | 5 |
| Внешний диаметр [мм] | 295 |
| Минимальная толщина [мм] | 25,4 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
| Высота [мм] | 54,5 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2114210712 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 21142107122114210812 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.0128-0141.1 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562212B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 479 038 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.9362.14 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG3755 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22156 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1252-1 | искать аналоги > |
| GIRLING | 6042611 | искать аналоги > |
| JURID | 562212J | искать аналоги > |
| LPR | M2017V | искать аналоги > |
| LPR | M2017VR | искать аналоги > |
| METELLI | 23-0600C | искать аналоги > |
| METZGER | 24897 E | искать аналоги > |
| MEYLE | 015 521 2052/PD | искать аналоги > |
| NK | 203358 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | BS-7784 | искать аналоги > |
| PAGID | 54151 | искать аналоги > |
| REMSA | 6676.10 | искать аналоги > |
| sbs | 1815203358 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92115103 | искать аналоги > |
| TRW | DF4261 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-80047 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 400.3618.20 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 400.3618.52 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S211) |
| MERCEDES-BENZ (BBDC) E-CLASS (W211) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком низкое давление впрыска. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ шлицев на первичном валу коробки передачи. |