Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2714422769 |
| Штрих-код (EAN) | 4053184054280 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 155 |
| Размер резьбы | M10x1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1H0611775 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 83.7836-0135.3 | искать аналоги > |
| BENDIX | 171493B | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 476 400 | искать аналоги > |
| BREMBO | T 85 021 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH0193 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 01895 | искать аналоги > |
| HELLA | 8AH 355 460-061 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8AH 355 460-061 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1161700200 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1161700209 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 17335 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 611 0044 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | BSL-130 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 90 1895 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 103 068 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 103 068 546 VW I | искать аналоги > |
| TOPRAN | 103 068 755 VW X | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
| Электрооборудование | Свечи | Коричнево желтый оттенок электродов и изолятора | Это признак нормально работающей в обычных условиях свечи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Износ резиновых втулок в проушинах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорение топливного фильтра и/или наличие в топливе воды. |