Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2720669600 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584050088 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | P 06 008 |
| Толщина [мм] | 20 |
| WVA номер | 20629-20757 |
| Ширина (мм) | 158,3 |
| Высота [мм] | 57,1 |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E30) |
| BMW 3 кабрио (E30) |
| BMW 3 седан (E30) |
| BMW 5 (E28) |
| BMW 5 седан (E28) |
| BMW 6 (E24) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Не включилась электромагнитная муфта компрессора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ или повреждение пружины фиксатора контрольного вала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Слишком большой зазор оси шестерен. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси). |