Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

SASIC 2256009
2256009 (2256009 / 3520W3 / 3520Y4) сайлентблок перед. рычага зад.\ Fiat (Фиат) punto, Alfa romeo (Альфа ромео) mito 1.2-1.9 05>

Производитель: SASIC

Код производителя: 2256009
Артикул: 5800-2659-7147-4462-6
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 07:16 07.10.2026)  ? 

Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата. (?)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПТ, 09.10.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: послезавтра (ПТ, 09.10.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 18:45
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
1230 ₽
Бонусные баллы: 12  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
сайлентблок перед. рычага зад.\ fiat punto, alfa romeo mito 1.2-1.9 05>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SASIC 2256009 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание BRсайлентблок перед. рычага зад.\ fiat punto, alfa romeo mito 1.2-1.9 05>
Артикул3457227928
Штрих-код (EAN)3660872391728
Страна (по штрих-коду)Франция
Внутренний диаметр12,5
Внешний диаметр [мм]73
Внутренняя длина [мм]66
Наружная длина [мм]27,5
для оригинального номераPart/oe 3520Y4
Тип руляТреугольный рычаг (грузовой автомобиль)
Сторона установкипередний мост
Сторона установкисзади

Оригинальные номера (OEM)
2256009SMискать аналоги >
3520W3CITROENTDискать аналоги >
3520Y4CITROENTDискать аналоги >
3521S6CITROENTDискать аналоги >
3521V5CITROENTDискать аналоги >
51783056FIATTDискать аналоги >
51783057FIATTDискать аналоги >
55700751ALFA ROMEOTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
FEBI BILSTEIN28733искать аналоги >
IRIR974Aискать аналоги >
MAPCO33045искать аналоги >
MOOGFISB5439искать аналоги >
ORIGINAL IMPERIUM1671искать аналоги >

Применяется в автомобилях
ALFA ROMEO MITO (955)
CITROEN NEMO универсал
CITROEN NEMO фургон (AA_)
FIAT GRANDE PUNTO (199)
FIAT PUNTO (199)
FIAT PUNTO EVO (199)
FIAT QUBO (225)
PEUGEOT BIPPER (AA_)
PEUGEOT BIPPER Tepee
SASIC

Внимание! Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата.

Это означает, что необходимо оплатить заказ заранее и полностью, только после этого заказ поступит в обработку. Отказаться от такого товара нельзя.

Совсем не обязательно приезжать для этого к нам.
Для того, чтобы внести предоплату удаленно, при оформлении заказа необходимо будет выбрать один из следующих способов оплаты (и оплатить им):
Банковская карта / Яндекс.Деньги / QIWI Кошелек.

Если будет выбран способ оплаты Наличными при получении, это будет означать необходимость личного визита в наш магазин для внесения предоплаты наличными.

Для того, чтобы купить SASIC 2256009, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаДеформация и недопустимое биение полуосей.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОтдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колесОслабление болтов крепления колеса.
    ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяНеисправен термостат.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостСвист в заднем мостуЗагрязнен сапун.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовПоломка или загрязнение толкателей.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаНеисправен датчик расхода воздуха.
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]