Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3463859884 |
| Штрих-код (EAN) | 4030434107125 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 40 |
| Внешний диаметр [мм] | 84,1 |
| Ширина (мм) | 39,7 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7701205972 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701470552 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 200041 | искать аналоги > |
| A.B.S. | 200325 | искать аналоги > |
| BRT Bearings | PWK0336 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CDK1096 | искать аналоги > |
| FAG | 713630830 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19811 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBK709 | искать аналоги > |
| IRB | K-29/66 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VBK12 | искать аналоги > |
| NK | 753924 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 701914 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QWB1096 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5561 | искать аналоги > |
| sbs | 753924 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA3492 | искать аналоги > |
| SNR | R15561 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 27109 | искать аналоги > |
| TIMKEN | EK79139 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) |
| RENAULT LAGUNA I Estate (K56_) |
| RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) |
| RENAULT LAGUNA I Nevada (K56_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев приводного вала. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через сальник насоса охлаждающей жидкости. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Размягчение или разбухание уплотнений суппортов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |