Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4133924088 |
| Штрих-код (EAN) | 8019738658577 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? шкива [мм] | 83,5 |
| Версия | pulley H. 39,5mm |
| Число зубцов | 26 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 035121004 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 035121004A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 035121004AV | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 035121004AX | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 035121005B | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 035121005E | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIRTEX | 1194 | искать аналоги > |
| AQUAPLUS | 85-1640 | искать аналоги > |
| BUGATTI | PA0316 | искать аналоги > |
| DELPHI | WP1096 | искать аналоги > |
| DOLZ | A-152 | искать аналоги > |
| GRAF | PA103 | искать аналоги > |
| HEPU | P526 | искать аналоги > |
| KWP | 10103 | искать аналоги > |
| METELLI | 24-0103 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCP2226 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 65440 | искать аналоги > |
| SACHS | 65440 | искать аналоги > |
| SKF | VKPC 81605 | искать аналоги > |
| VALEO | 506190 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Пониженный или повышенный уровень электролита. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся | Сломаны зубья шестерни моторедуктора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Загрязнены контакты концевого выключателя в моторедукторе. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Загрязнение или коррозия в шарнирах привода управления. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |