Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3542424760 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688544193 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 193,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Вес [кг] | 0,28 |
| необходимое количество | 2 |
| Цвет | желтый |
| Материал | сталь |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5553038600 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |