Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3548999776 |
| Диаметр [мм] | 34 |
| для тормозного диска толщиной [мм] | 10 |
| для тормозного диска диаметром [мм] | 258 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Тип тормозного суппорта | суппорт тормоза (1 поршень) |
| Материал | Чугун |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2122147_NK | AR | искать аналоги > | |
| 44011BM500 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUDWEG CALIPER | 343314 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC73314 | искать аналоги > |
| ELSTOCK | 86-0701 | искать аналоги > |
| FERODO | FCL694503 | искать аналоги > |
| FTE | RX349831A0 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 38090900 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8170343314 | искать аналоги > |
| TRW | BHQ265E | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Сильный износ шин. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Свечи замаслены или залиты топливом. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |