Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3601851101 |
| Длина [мм] | 216 |
| Размер резьбы | 14x1,5 |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5033954 | SM | искать аналоги > | |
| 5033954_NK | BR | искать аналоги > | |
| 7701474448 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1943 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24720 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 30670 01 | искать аналоги > |
| METZGER | R-354 | искать аналоги > |
| OCAP | 604171-K | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G2-1014 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3337S | искать аналоги > |
| SIDEM | 5718 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850025217 | искать аналоги > |
| TRW | JAR971 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка контрольного вала переключения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Слабо накачаны шины. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Деформация вала или вилки переключения. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |