Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3621207321 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759063965 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр [мм] | 287 |
| Диаметр центрирования [мм] | 107 |
| Глубина [мм] | 46 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 17 |
| Минимальная толщина [мм] | 15 |
| Количество отверстий | 5 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 230501 | AR | искать аналоги > | |
| 230501 | AR | искать аналоги > | |
| 5521156B00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5521156B00000 | AR | искать аналоги > | |
| 5521156B00000 | AR | искать аналоги > | |
| 5521156B00A00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5521156B00L00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| QP70916051 | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна катушка зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичны инжекторы. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Деформация блокирующего кольца. |