Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3646323266 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074202883 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество ребер | 4 |
| Длина [мм] | 785 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11282246732 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 46443510 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 64552246732 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 948 338 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK785 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 21431 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 21431 01 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 4 PK 785 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление натяжения зубчатого ремня. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка коленчатого вала. |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Общение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих. |